جرثقیل دروازه ای جرثقیل سقفی است که دارای یک تیر بالای سر است که توسط پایه های مستقل پشتیبانی می شود و بر روی چرخ ها، یک مسیر یا سیستم ریلی حامل پل، واگن برقی و بالابر حرکت می کند.کارگاه‌ها، انبارها، محوطه‌های باربری، راه‌آهن و کشتی‌سازی از جرثقیل‌های دروازه‌ای به عنوان راه‌حل بلند کردن خود به عنوان نوعی جرثقیل سقفی یا پل استفاده می‌کنند.
ظرفیت بالابری جرثقیل دروازه ای از چند صد پوند تا چند صد تن متغیر است.آنها وسیله ای کارآمد و مقرون به صرفه برای بلند کردن و جابجایی تجهیزات، مواد و ابزار با هر اندازه و وزنی ارائه می کنند.
ظرفیت جرثقیل دروازه ای
جرثقیل های دروازه ای برای تحمل طیف وسیعی از بارها از چند صد پوند تا صدها تن طراحی شده اند.انواع جرثقیل دروازه ای که به آنها سبک کار می گویند دارای ظرفیت یک تا ده تن هستند و دارای یک تیرچه با نسخه های ثابت یا قابل تنظیم می باشند.
جرثقیل دروازه ای سنگین دارای ظرفیت 30 تا 200 تن است و به صورت ریل دو تیر نصب می شود.
یک و دو تن
بسیار کوچک است و در انبارها، ایستگاه های کاری، گاراژها و کارگاه هایی که نیاز به بلند کردن سبک است استفاده می شود.تک تیر دارند و قابل حمل هستند.
پنج تن
جرثقیل سبکی که در محوطه های بار، محوطه های باربری، بنادر، کارگاه ها و انبارها استفاده می شود.آنها می توانند تک تیر یا دو تیر در طرح های نیمه و قابل حمل باشند.
ده و پانزده تن
قابلیت بالابری کوچک و متوسط را دارد و در مواردی استفاده می شود که ساختار ساختمان از جرثقیل سقفی پشتیبانی نمی کند.
بیست تن
قادر به بلند کردن بارهای بزرگ و کوچک در داخل یا خارج از منزل است و در طرح های تک تیر یا دو تیر عرضه می شود.طرح تک تیر معمولاً L شکل است.
سی تن
در چندین طرح وجود دارد و قادر به بلند کردن متوسط تا سنگین هستند.آنها در طیف گسترده ای از انواع، اندازه ها و تنظیمات موجود هستند.
پنجاه تن و بیشتر
آغاز کار جرثقیل های ظرفیت فوق العاده سنگین.آنها در طرح های دو تیر عرضه می شوند.
زمان ارسال: ژوئیه-19-2022